Kanchanaburi · Tapak sejarah landasan kereta api Perang Dunia Kedua
Jambatan di Atas Sungai Kwai ialah jambatan kereta api yang merentasi Sungai Khwae Yai di Kanchanaburi. Lawati sambil mengingati sejarah landasan Thai–Burma semasa Perang Dunia Kedua, kemusnahan akibat perang dan pembaikan selepas perang.
Jika anda mengenali namanya melalui filem *The Bridge on the River Kwai*, anda boleh melihat jambatan kereta api sebenar di tebing sungai Kanchanaburi. Landasan ini masih digunakan oleh kereta api. Lawatan dari tebing sungai dan perjalanan menaiki kereta api ialah aktiviti berasingan; apabila berada di jambatan, patuhi operasi tren serta arahan kakitangan kereta api.
Pin menandakan lokasi tempat ini, bukan semestinya pintu masuk, kaunter tiket atau tempat turun kenderaan.
Maenam Khwae Road Tha Makham Mueang Kanchanaburi Kanchanaburi 71000
Alamatnya Maenam Khwae Road, Tha Makham. Cari “The Bridge Over River Kwai, Kanchanaburi” pada peta. Jika tujuan anda melihat jambatan, tetapkan lokasi jambatan di tepi sungai sebagai destinasi. Untuk menaiki kereta api, anda perlu ke stesen.
Filem 1957 *The Bridge on the River Kwai* ialah cerita fiksyen berlatar pembinaan kereta api. Jambatan kayu besar dalam filem dan jambatan keluli di Kanchanaburi berbeza dari segi rupa. Jambatan yang dilihat di tepi sungai hari ini ialah sebahagian daripada landasan kereta api Thailand–Burma yang dibina oleh tawanan perang pada 1942–1943.
Sebahagian laluan musnah akibat pengeboman semasa perang, dan jambatan yang rosak dibaiki pada tahun 1946. Oleh itu, keseluruhan rupa yang dilihat hari ini bukan struktur yang kekal utuh sejak zaman perang. Perhatikan gerbang keluli yang merentasi sungai dan bahagian yang dibina semula selepas perang, sambil membezakan jalan cerita filem daripada sejarah sebenar landasan kereta api.
Dari tebing sungai, anda boleh melihat keseluruhan jambatan merentasi air. Lawatan dengan berjalan di atasnya turut diperkenalkan apabila laluan dibenarkan. Melihat struktur keluli dari dekat dan bentuk panjang jambatan dari seberang sungai memberikan pemandangan yang berbeza.
Jika ingin menaiki kereta api, aturkan jadual perjalanan itu berasingan daripada lawatan jambatan. Laluan Tham Krasae yang menyusuri tebing ialah tempat lain. Di atas jambatan, patuhi pergerakan kereta api dan arahan kakitangan landasan; jangan menghalang laluan kereta api untuk mengambil gambar.
Selepas melihat jambatan, anda boleh melawat Tanah Perkuburan Perang Kanchanaburi dan Pusat Kereta Api Thailand–Burma untuk mengetahui kisah tawanan perang serta pekerja. Pusat kereta api terletak bertentangan dengan tanah perkuburan dan mempamerkan sejarah pembinaan landasan ketika perang.
Jambatan, muzium dan tanah perkuburan ialah tempat berasingan, bukannya satu kemudahan dengan satu tiket masuk. Anda boleh melihat struktur dan tebing di jambatan, kemudian meneliti proses pembinaan dan kisah mereka yang terlibat di pusat pameran. Laluan kereta api di tebing Tham Krasae juga destinasi berasingan daripada jambatan ini.
Utamakan operasi tren dan arahan kakitangan kereta api tentang pergerakan pengunjung. Jangan memenuhi landasan untuk mengambil gambar kereta api atau memasuki bahagian yang tidak dibuka kepada orang ramai.
Filem itu memaparkan jambatan kayu dalam cerita fiksyen, tetapi jambatan yang boleh dilawati di sini ialah jambatan kereta api keluli. Ia berkaitan dengan pembinaan landasan Thailand–Burma oleh tawanan perang pada 1942–1943 dan dibaiki pada 1946, jadi bukan semua bahagiannya kekal dalam bentuk asal ketika dibina.
Tidak. Jambatan ini merentasi Sungai Kwai Yai berhampiran bandar Kanchanaburi, manakala landasan di tebing Tham Krasae berada di tempat lain. Melawat jambatan dan menaiki kereta api juga jadual yang berasingan.
Pelawat boleh berjalan di atas jambatan apabila laluan dibenarkan, tetapi landasan ini masih digunakan oleh kereta api. Apabila kereta api menghampiri, ikut arahan kakitangan dan beredar dari landasan.
Tarikh semakan sumber:
Kredit imej perkongsian: Ninini / Wikimedia Commons · Public domain (PD-self)
