Мост через реку КвайThe Bridge Over River Kwaiสะพานข้ามแม่น้ำแคว

Канчанабури · Железнодорожный исторический объект Второй мировой войны

Мост через реку Квай — железнодорожный мост через реку Кхвэ-Яй в Канчанабури. Это место, где вспоминают историю Тайско-Бирманской железной дороги во время Второй мировой войны, военные потери и послевоенное восстановление.

Если вы знаете название по фильму «Мост через реку Квай», здесь можно увидеть настоящий железнодорожный мост у реки в Канчанабури. По нему до сих пор ходят поезда. Осмотр моста с берега и поездка на поезде — разные планы; на мосту соблюдайте указания железнодорожников и учитывайте движение поездов.

Где находится и как добраться

Метка обозначает расположение места. Вход, касса или место высадки могут находиться в другой точке.

Адрес

Maenam Khwae Road Tha Makham Mueang Kanchanaburi Kanchanaburi 71000

Найдите железнодорожный мост в Канчанабури

Адрес: Maenam Khwae Road, Tha Makham. Введите в навигаторе The Bridge Over River Kwai, Kanchanaburi. Если вы хотите осмотреть мост, направляйтесь к его расположению у реки. Для поездки на поезде нужно ехать на станцию.

Что здесь можно увидеть?

Деревянный мост из фильма и настоящий железнодорожный мост — не одно и то же

Фильм «Мост через реку Квай» 1957 года — вымышленная история о строительстве железной дороги. Большой деревянный мост из фильма отличается по виду от стального моста в Канчанабури. Железнодорожный мост, который сегодня виден у реки, — реальное сооружение Тайско-Бирманской железной дороги, построенное военнопленными в 1942–1943 годах.

Во время войны часть железной дороги была разрушена бомбардировками, а повреждённый мост восстановили в 1946 году. Поэтому не все его нынешние части сохранились в первоначальном военном виде. Рассмотрите арки над рекой и послевоенно восстановленные участки, разделяя сюжет фильма и реальную историю железной дороги.

Посмотрите на мост с берега или отправьтесь по железной дороге

С берега виден весь мост над водой; также описывается прогулка по нему в периоды, когда проход разрешен. Вблизи можно рассмотреть стальную конструкцию, а с противоположного берега — длинный силуэт моста.

Если хотите прокатиться на поезде, запланируйте это отдельно от осмотра моста. Участок Там Красаэ, где поезд идет вдоль обрыва, находится в другом месте. На мосту прежде всего соблюдайте движение поездов и распоряжения железнодорожного персонала; не выходите на путь ради фотографии.

Где узнать больше об истории железной дороги

После осмотра моста можно посетить Канчанабурийское военное кладбище и Центр тайско-бирманской железной дороги, чтобы узнать больше о военнопленных и рабочих. Центр находится через дорогу от кладбища и рассказывает историю строительства железной дороги.

Мост, музей и кладбище — отдельные места, а не единый комплекс с общим билетом. На мосту осмотрите конструкцию и берег реки, а в выставочном центре узнайте о строительстве и людях. Железнодорожный участок у скалы Там Красае находится в другом месте.

Перед посещением

Соблюдайте указания на железной дороге

В первую очередь соблюдайте движение поездов и указания железнодорожного персонала. Не занимайте путь ради фотографии и не проходите туда, где движение не разрешено.

Частые вопросы

Мост через реку Квай — это деревянный мост из фильма?

В фильме показан деревянный мост в вымышленной истории, а настоящий объект для посещения — железнодорожный мост. Он связан со строительством Тайско-Бирманской железной дороги в 1942–1943 годах с использованием труда военнопленных и был восстановлен в 1946 году; не все его части сохранились в первоначальном виде.

Мост через реку Квай и железная дорога у скалы Там Красае — одно место?

Нет. Мост пересекает реку Квай Яй в районе города Канчанабури, а железнодорожный участок у скалы Там Красае находится в другом месте. Осмотр моста и поездка на поезде — отдельные занятия.

Можно ли пройти по мосту через реку Квай?

Когда проход разрешён, по мосту можно идти пешком, но это действующая железная дорога. При приближении поезда следуйте указаниям персонала и покиньте пути.

Дата проверки источников:

Официальные источники · 2

Источник изображения для публикации: Ninini / Wikimedia Commons · Public domain (PD-self)